Perbedaan Masing-masing Mitsubishi Pajero Sport Facelift

Dengan beragam penyegaran ringan, sosok Mitsubishi Pajero Sport Facelift sudah cukup menarik perhatian. Ya, tampilan mobil bongsor ini memang sangat menggugah karena desain gagah dan terkesan mewah.

Tak heran meski sebelum mengalami ubahan seperti saat ini, Mitsubishi Pajero Sport yang dipasarkan di Indonesia sejak 2009, secara total keseluruhan telah terjual setidaknya 164.773 unit dan sudah beredar di jalanan. 

Namun begitu, kalau OLXer yang ingin punya Mitsubishi Pajero Sport, perlu tahu juga kalau mobil penantang Toyota Fortuner ini memiliki enam varian, mulai dari tipe GLX (4×4) MT, Exceed (4×2) MT, Exceed (4×2) AT, Dakar (4×2) AT, Dakar Ultimate (4×2) AT, dan Dakar Ultimate (4×4) AT. 

Ya, dengan bermacam-macam varian Pajero Sport yang dtawarkan, tentunya akan ada perbedaan di masing-masing model, termasuk harga jualnya. OLXer yang ingin tahu apa saja perbedaan masing-masing Mitsubishi Pajero Sport, berikut ulasannya:

Perbedaan tipe Mitsubishi Pajero Sport 

Secara garis besar, yang membedakan masing-masing tipe ini terdapat pada beberapa bagian mulai dari eksterior, interior, fitur dan mesin.

Eksterior

Sekilas, semua model Mitsubishi Pajero Sport ini memang terlihat sama. Padahal, jika lebih detail ada beberapa perbedaan seperti pada eksterior, di mana Pajero Sport tipe GLX (4×4) MT, Exceed (4×2) MT, dan Exceed (4×2) AT, masih menggunakan lampu-lampu jenis halogen, seperti pada lampu utama, hingga lampu kabut. 

Sebaliknya, Pajero Sport tipe Dakar (4×2) AT, Dakar Ultimate (4×2) AT, dan Dakar Ultimate (4×4) AT  lebih mewah dan juga keren. Ini karena sudah menggunakan lampu jenis LED. Lampu-lampu ini juga dibuat tiga tumpuk, seperti lampu sein, LED Active Cornering Lamp, dan LED Foglamp

Oia, pada tipe Dakar series juga sudah dilengkapi fitur Active Cornering Lamp, dimana lampu ini sangat bermanfaat ketika mobil dipacu di malam hari, karena lampu ini akan menerangi jalanan secara otomatis khususnya saat melewati jalur menikung atau berliku.

Pada bagian kaki-kaki seperti velg, perbedaan hanya pada diameternya saja. Untuk tipe GLX (4×4) masih menggunakan velg berukuran 16 inci, sedangangkan tipe Exceed (4×2) MT, Exceed (4×2) AT, Dakar (4×2) AT, Dakar Ultimate (4×2) AT, dan Dakar Ultimate (4×4) AT sudah dipasang velg ukuran 18 inci, sehingga tampil lebih sangar.

Selain itu, tipe Pajero Sport tipe GLX (4×4) MT, Exceed (4×2) MT, dan Exceed (4×2) AT velg nya masih bermaterial alloy single tone wheel, sedangkan untuk tipe Dakar (4×2) AT, Dakar Ultimate (4×2) AT, dan Dakar Ultimate (4×4) AT masih alloy tapi desainnya two tone. 

Belum lagi untuk membuka pintu belakang, Pajero Sport tipe Dakar Ultimate (4×2) dan (4×4) AT sudah menggunakan Power Back Door yang diaktifkan dengan metode 'Kick Sensor', sehingga mempermudah OLXer saat membawa banyak barang namun sulit membuka pintu. Maka dari itu, untuk membuka pintu bagasu belakang, OLXer cukup menggerakan kaki ke bawah bumper, kemudian pintu secara otomatis akan terbuka.

Interior

Saat hendak masuk ke dalam kabin, untuk membuka pintu Pajero Sport cukup menggunakan Mitsubishi Remote Control. Tapi maaf, fitur ini hanya tersedia pada tipe Dakar (4×2) AT, Dakar Ultimate (4×2) AT, dan Dakar Ultimate (4×4) AT.

Adapun Mitsubishi Remote Control dapat digunakan dengan terlebih dahulu mengunduh aplikasi pada smartphone. Dengan fitur ini, OLXer dapat membuka dan menutup bagasi secara otomatis hanya menggunakan telepon genggam. Manfaat fitur ini juga bisa mendapatkan informasi seputar kondisi kendaraan, konsumsi bahan bakar, hingga jadwal servis berkala.

Untuk tipe Dakar (4×2) AT, Dakar Ultimate (4×2) AT, dan Dakar Ultimate (4×4) AT, pada bagian lingkar kemudi, tuas transmisi dan jok sudah dibalut kulit. Lebih keren nya lagi, pada tiga varian ini sudah dilengkapi fitur Electronic Parking Brake with Auto Hold, dimana fitur ini memudahkan pengemudi saat menarik rem parkir hanya dengan sentuhan jari.

Sementara itu, yang membedakan sistem audio Pajero Sport yaitu GLX (4×4) MT masih menggunakan wide 2DIN, sedangkan Exceed (4×2) MT dan Exceed (4×2) AT sudah dipasang layar sentuh berukuran 7 inch. 

Adapaun untuk tipe Dakar (4×2) AT, Dakar Ultimate (4×2) AT, dan Dakar Ultimate (4×4) AT sudah menerapkan layar sentuh 8 inch ditambah enam unit speakers. Tipe Dakar (4×2) AT, Dakar Ultimate (4×2) AT juga sudah dilengkapi dengan kamera mundur. Adapun  untuk tipe Dakar Ultimate (4×4) AT lebih canggih karena dibenamkan Multi Around View Monitor yang mengaplikasikan empat kamera.

Selain itu ada juga Power Outlet dengan tegangan besar 150 Watt/220 Volt. Dimana fitur ini sangat bermanfaat untuk mendapatkan kebutuhan daya listrik besar tidak hanya ingin mengisi baterai smartphone. 

Untuk tipe Dakar  4×2 sudah dilengkapi layar monitor 9 inch di atap pada baris kedua, sedangkan tipe Dakar 4×4 sudah terpasang sunroof, sehingga memberikan kesan mewah, karena mampu memandang indahnya atap langit dari dalam mobil. 

Fitur Keamanan dan Keselamatan

Menyoal fitur keamanan dan keselamatan, semua tipe Mitsubishi Pajero Sport sudah dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake Force Distribution (EBD), ISOFIX Child Seat, serta immobilizer.

Semua model Pajero Sport sudah dilengkapi dengan airbag. Hanya saja jumlahnya berbeda, seperti tipe GLX (4×4) MT, Exceed (4×2) MT dan Exceed (4×2) AT hanya dua airbag. Sementara Mitsubishi tipe Dakar (4×2) AT, Dakar Ultimate (4×2) AT, dan Dakar Ultimate (4×4) AT, sudah dilengkapi 7 airbags. 

Mitsubishi tipe Dakar (4×2) AT, Dakar Ultimate (4×2) AT, dan Dakar Ultimate (4×4) AT, juga lebih lengkap fitur standarnya, seperti adanya Brake Assist, Active Stability & Traction Control, Hill Start Assist (HSA), Trailer Stability Assist (TSA), dan Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS).

Tapi, yang lebih lengkap lagi adalah tipe Dakar Ultimate (4×2) AT, dan Dakar Ultimate (4×4) AT karena sudah dijejali fitur Forward Collision Mitigation System (FCM), Blind Spot Warning (BSW), Lane Change Assist (LCA), hingga Rear Cross Traffic Alert (RCTA).

Mesin

Untuk mesin Pajero Sport tipe GLX (4×4) MT, Exceed (4×2) MT, Exceed (4×2) AT, masih menggunakan mesin 4D56 Common Rail Turbocharged, berkapasitas 2.5 L, yang menghasilkan tenaga pada 134 Tk pada 4.000 rpm dan torsi 324 Nm pada 2.000 rpm. Semua tenaga ini disalurkan ke penggerak roda dengan transmisi lima percepatan.

Sedangkan untuk Pajero Sport tipe Dakar (4×2) AT, Dakar Ultimate (4×2) AT, dan Dakar Ultimate (4×4) AT, sudah dijejali mesin 2.4 Liter 4N15 MIVEC Turbocharged, yang mampu menghasilkan daya 178 Tk pada 3.500 rpm dan torsi 430 Nm pada 2.500. Hasil tenaga yang dikeluarkan, didukung dengan 8 kecepatan.

Berikut beberapa perbedaan masing-masing tipe Mitsubishi Pajero Sport

Daftar harga